美国最大的汽车制造商通用汽车公司（GM）表示，特朗普政府对进口汽车的关税今年将使该公司损失40亿至50亿美元。

首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）告诉CNN在一次采访中，该公司已将其收益指导量化，因为关税将使其盈利能力融入其盈利能力。这是因为特朗普的关税有未解决的投资者，国家和日常美国人，主要股票指数闭幕了四月。

通用汽车降低了其利润目标

根据CNN，在周四，巴拉致股东的一封信中揭示了估计的关税成本导致较低的利润目标。这封信和指导从周二的原始预定发布推迟了，当时通用汽车报告了第1季度的收入较低，并等待特朗普政府的关税变化。

巴拉（Barra）的信显示，通用汽车现在预计今年的利息和税收在100亿至125亿美元之间的调整后收益，与去年记录的149亿美元下降，少于1月份在宣布关税之前提供的指导。

尽管其收益预测降低了，并预期了关税的不利影响，但该公司表示，它并不期望以价格上涨的形式以额外的成本来承担额外的成本。

她在周四说：“我们相信……定价将与现有水平差不多。”

“定价在我们行业的变化至少每月一次，有时甚至更频繁。我们将对市场做出回应。”

- 外部。

由于收入指导较低，通用汽车正在暂停其计划，以额外的数十亿美元购买股票，这是它在周二宣布的。

较低的利润不仅会伤害通用汽车投资者，而且总有145,000名联合汽车工人工会成员通常每年获得利润分担付款。据报道，在2024年，他们获得了14,500美元的创纪录付款。

关税对许多方面产生了连锁反应，周三提出的新数据表明，随着衰退的担忧比比皆是，美国GDP意外地收缩了。其他几个大公司由于关税的影响，表达了担忧并降低了其收益预测。

通用汽车在许多方面面临关税挑战

根据CNN的说法汽车工业一直是特朗普关税努力的核心目标。大多数进口汽车已经达成了征费，并且在本周六的许多进口零件上，用于在美国工厂制造汽车的许多进口零件都将征收关税。

至于通用汽车，它不再是主要的全球汽车播放器，但仍然是美国最大的。 2024年，它记录了270万辆汽车和卡车的销售。这家汽车制造公司的净收入近120亿美元。

根据巴拉的信，美国的一百万工人依靠通用汽车作为员工，供应商或经销商，在19个州拥有50个美国制造工厂和零件设施。

该公司正在解决许多方面的关税，因此正在解决。通用汽车在墨西哥和加拿大建造汽车和卡车，根据标准普尔全球流动性，去年这两种国家生产了将近一百万辆汽车。

该公司去年还从韩国进口了40万辆汽车，所有进口汽车现在面临25％关税特朗普签署了一项行政命令后，尽管可以通过美国和加拿大制造的零件来减少加拿大和墨西哥的关税。

此外，该公司在2024年在美国制造的所有170万辆汽车和卡车都取决于进口零件。美国大学科戈德商学院的一项估计称，通用汽车制造的汽车平均占其内容的54％。

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