周四，在美国总统唐纳德·特朗普告诉记者，他正在考虑取消与埃隆·马斯克的公司签订的联邦合同后，特斯拉股价下跌了 14%。

此次下跌使特斯拉的市值达到 9160 亿美元，失去了 1 万亿美元的地位，也为股价已下跌近 18% 的残酷一周画上了句号。

特朗普表示，压垮骆驼的最后一根稻草是埃隆对政府决定从新支出法案中取消电动汽车补贴的愤怒。特朗普在椭圆形办公室发表讲话时说“我和马斯克的关系一直很好。我不知道我们以后还会不会这样。我很惊讶。”

但争执并非始于此。特朗普在“真相社交”上写道：“埃隆‘精疲力竭’，我要求他离开，我取消了他的电动汽车强制令，这项强制令迫使所有人购买无人问津的电动汽车（他几个月前就知道我会这么做！），结果他疯了！”

埃隆实时回应。特朗普发表言论时，他直言不讳地写道：“随便你。”但他并没有就此止步。几个小时后，埃隆在X上发帖说：“如果没有我，特朗普就会输掉大选，民主党将控制众议院，共和党将在参议院以51比49的票数获胜。”

这句话是埃隆一整天对总统和共和党的多次攻击之一。他还称该法案是“令人作呕的恶行”，并表示他将支持初选挑战者，对抗任何投票支持该法案的共和党人。

埃隆退出政府职位后辞职

埃隆公开抨击特斯拉之前，他担任特朗普政府效率部（DOGE）负责人的短暂任期已于上周五结束。自卸任以来，他一直对白宫及其预算附带的税收计划持强硬态度。这一时机引发了华盛顿和华尔街的关注，尤其是在特斯拉试图应对海外销量下滑之际。

尽管特斯拉股价在5月份强劲上涨了22%，但目前已较12月份488.54美元的峰值下跌了近30%。欧洲销量急剧下降，该公司在西方的品牌声誉也在下滑。

与此同时，特斯拉面临着在德克萨斯州奥斯汀兑现其长期承诺的无人驾驶叫车服务的压力。埃隆声称测试正在进行中，但竞争对手Waymo已经与Uber合作在当地推出了自己的自动驾驶出租车业务。

这场政治斗争也牵涉到金钱。埃隆私下里曾试图反击特朗普法案中削减电动汽车和太阳能税收抵免的部分内容——而这两项税收抵免是特斯拉的主要利润来源。此外，该法案还规定电动汽车驾驶员每年需缴纳250美元的新费用，这对特斯拉的客户群来说又是一个打击。

伊隆对艾萨克曼提名和税收法案感到愤怒

特朗普政府撤回对贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）担任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名后，埃隆的愤怒达到了一个新的高度。贾里德是Shift4的创始人，亿万富翁，曾与埃隆合作执行过2021年和2024年的两次SpaceX任务。他指挥了这两次私人太空飞行。Shift4在文件中确认，截至2021年6月30日，该公司已向SpaceX投资了2750万美元。

撰写埃隆传记的沃尔特·艾萨克森表示，这次拒绝激怒了埃隆。“对马斯克来说，这简直太气愤了，因为他们要找贾里德·艾萨克曼……就是为了对付马斯克，”他说道。告诉周四，沃尔特在CNBC节目中说道：“埃隆的性格特点之一就是，一旦全力以赴，就会全力以赴。他在这方面不太擅长，所以他现在非常沮丧。”

埃隆整个周三都在对特斯拉X公司大发雷霆，猛烈抨击税收计划，并抨击政府的各项决定。他毫不掩饰地指责特朗普和共和党议员对他所谓的破坏行为的指责。从失去激励机制到失去盟友，再到针对特斯拉司机的新收费，埃隆传递的信息非常明确：政府已经背叛了他，他必须反击。

目前，这场争斗丝毫没有减弱的迹象。特朗普办公室尚未做出任何让步。支出法案仍在推进中。随着两位亿万富翁的争斗，特斯拉的股价持续下跌，陷入了这场混乱之中。

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