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尽管鲸鱼都支持两个令牌,但为什么Aero仍无法匹配虚拟[激增]
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一条著名的鲸鱼积累了虚拟和空气令牌,表明了对性能潜力的信念。
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  • 一条鲸鱼使用428万美元的ETH和AERO获得了248万个虚拟,平均价格为1.72美元。
  • 尽管鲸鱼都支持两个山寨币,但Virtual可能会继续胜过Aero。

随着大多数山寨币在市场结构的潜在转变时,虚拟协议[虚拟]机场金融[Aero]出现是鲸鱼表现优于表现的最爱,但目前尚不清楚两者中的哪一个将携带这一天。

获取鲸鱼和性能

使用ETH和WETH的428万美元,一条鲸鱼获得248m虚拟令牌。此外,以1.72美元的平均价格收购了航空令牌。

有趣的是,Virtual看到了四项截然不同的Weth交易,总计653 ETH(价值120万美元),表明信念强烈。

DEX聚合器通过多个购买渠道展示了虚拟获取的证据。

这种有力的买入策略对上述山寨币未来价值潜力有信心,这可能会提高短期价格行为。

此外,ETH和AERO掉期会停滞不前,价格趋势较弱,只有单独的市场需求才能平衡。

同时,他们的表现表明,虚拟的几乎所有评估中的虚拟空气都不堪重负。

在撰写本文时,Virtual的交易价格为1.746美元,而Aero的交易价格为0.660美元。他们各自的市场上限为11.3亿美元和5.337亿美元。

Virtual在一天之内提高了7.68%,在7天内上涨了37.87%,尽管Aero的日常运动次数为0.75%,每周的运动率为1.64%。

这表明,尽管供应量小于Aero,但虚拟的移动仍然更大。

虚拟与航空价格行动

对于价格行动,虚拟的趋势在突破了其下降趋势线并确认MACD指标的跨越后,即可超过Aero。

直方图显示出强大的向上力,在0.2802处与MACD线一起运行,保持在0.1727处的信号线,因此表明虚拟的潜在价格增长。

随着价格稳定在1.50美元以上,它可能会在抵抗挑战为2.00美元的情况下集结,然后再达到4.00美元,这是以前的转折点。

如果价格不能持有以上$ 1.50以至于防止撤退到1.00美元,则可能会面临利润活动。

另一方面,Aero打破了其趋势线并进行了重新测试,但停在0.70美元以下,在那里遭到了短暂的拒绝。

MACD线在0.061和0.042处的信号线之间的正位置表明,如果$ 0.70充当支撑,则可能进一步移动。

Aero有可能达到1.01美元或可能达到1.58美元的价格水平,具体取决于交易量的增加。

但是,如果$ 0.70的水平尚未开发,Aero的风险很高,即降至0.50美元甚至更低。

与鲸鱼对两个令牌的信念相比,虚拟的价格恢复变得更加有力。

Aero只有在收回0.70美元后才能面对持续的成功,并且需要执行此动作以持续积极的动力。

势头差距表明虚拟的邀请了持续的领导职位,但是如果其价格成功地超过了上述水平,Aero才有机会领导。

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